Ano, je to tak. Mirek Zapletal spolu s Tomášem Ouředníčkem se opět po 15 měsících vrací zpět do závodního kokpitu, a né jen tak ledajakého. Je jím BMW X3, které bude brázdit rychlostky Italian Baja a Rallye de Tunisie, neboť Mitsubishi L200 Strakar je od 3. března na palubě lodi, která směřuje do Dubaje.

Píše se rok 2010, 7. ledna. Jedna jediná vteřina šesté rychlostní zkoušky Rally Dakar, rovná se 434 dní. Právě tak dlouhá byla rekonvalescence Miroslava Zapletala a jeho navigátora Tomáše Ouředníčka, kteří přežili těžkou havárii při rally Dakar 2010.

Liaz Martina Macíka v posledních dvou ročnících Dakarské rally jako jediný z našich kamiónů dokončil soutěž, loni dokonce na historickém čtvrtém místě.

Vrátit se po roce do kokpitu soutěžního vozu, se pokusí zatím nejúspěšnější česká posádka Zapletal - Ouředníček. Tomáš Ouředníček vloni odjel jeden podnik MMČR jako pilot, za volantem Pajera. Mirek si užil několik testovacích kilometrů za volantem Hummeru.

Ve věku 66 let odešel průkopník české účasti na Dakaru na dvou kolech, předchůdce dnešních Davidů Pabišků, Honzů Veselých a spol., Pavel Ort.